Air Products teste les premiers camions Mercedes-Benz Genh2 dans le cadre d’un projet pionnier avec Daimler Trucks et annonce un projet de réseau européen de stations de ravitaillement en hydrogène...
LEHIGH VALLEY, PA (25 juillet 2024) – Air Products (NYSE:APD) dévoile ce jour son projet de construction d’un réseau de stations de ravitaillement en hydrogène (HRS), à l’échelle commerciale, stratégiquement situées le long des principaux corridors de transport à proximité du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Cette infrastructure vitale permettra de relier des sites clés à travers l’Europe et de soutenir le développement d’un écosystème de l’hydrogène sûr et résilient.
Les stations d’Air Products offriront une technologie de ravitaillement de pointe, des options de pression multiple et, enfin, un stockage d’hydrogène liquide sur site, qui permettra un ravitaillement liquide. Partie intégrante d’un réseau européen de distribution d’hydrogène robuste, elles contribueront à assurer fiabilité et commodité pour les transports lourds fonctionnant à l’hydrogène.
Fournir de l’hydrogène liquide à l’échelle industrielle en Europe
Les stations d’Air Products seront alimentées par de l’hydrogène renouvelable provenant de son réseau mondial d’approvisionnement en hydrogène, permettant d’assurer un approvisionnement énergétique fiable pour les transports lourds. Cette chaîne comprend une deuxième usine de liquéfaction d’hydrogène que la société construit actuellement à Rotterdam et qui, une fois opérationnelle, doublera la capacité totale d’hydrogène liquide de l’Europe.
Passer du plan à l’action
Air Products a déjà progressé dans la mise en oeuvre. Un certain nombre de stations ont déjà reçu des subventions de la Commission européenne dans le cadre de son programme de financement Connecting Europe Facility (CEF). Il s’agit notamment des stations suivantes :
• Les stations de Rotterdam, aux Pays-Bas, et de Hürth, en Allemagne, qui sont actuellement en phase de mise en service.
• Une station située sur le site du groupe Volvo dans le port de Gand, en Belgique
• La première station d’hydrogène liquide à l’échelle commerciale en Europe dans le port de Zeebrugge, en Belgique.
Outre le financement du CEF, la société a également obtenu un financement du ministère des affaires économiques, de l’industrie, de l’action climatique et de l’énergie du Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, pour construire deux stations de grande capacité et accessibles au public à Meckenheim et Duisburg, en Allemagne.
Adopter des camions à hydrogène avec Daimler Trucks
En collaboration avec Daimler Trucks, leader dans le domaine du transport lourd et de la décarbonation, qui a développé un projet pionnier de camions à hydrogène, la dernière station de ravitaillement mobile d’Air Products à Duisbourg est utilisée dans le cadre des essais clients. Cinq camions Mercedes-Benz GenH2 peuvent se ravitailler à la station, lui permettant ainsi de fonctionner en conditions réelles de ravitaillement pour poids lourds. Cela permettra d’obtenir des informations essentielles sur l’interface de ravitaillement en hydrogène liquide et de contribuer au développement continu d’un écosystème de l’hydrogène prêt pour l’avenir.
Conformément à l’engagement pris par Air Products de convertir sa flotte de distribution en véhicules à hydrogène, la société teste également l’un des camions GenH2 dans le cadre de ce projet. Le véhicule sera déployé dans la flotte existante d’Air Products pour transporter des gaz en bouteille, ce qui lui permettra d’acquérir une expérience précieuse dans le domaine du transport des gaz industriels.
Les camions Mercedes-Benz GenH2 seront alimentés en hydrogène liquide, leur permettant de disposer d’une autonomie de plus de 1 000 kilomètres. Dans cet état d’agrégation, le vecteur énergétique a une densité énergétique nettement plus élevée. Par conséquent, une plus grande quantité d’hydrogène peut être transportée, ce qui augmente considérablement l’autonomie. Ceci permet au véhicule de bénéficier de performances comparables à celles d’un camion diesel conventionnel. Le transport peut être considérablement réduit avec l’hydrogène liquide, et les réservoirs d’hydrogène liquide offrent également des avantages en termes de coût et de poids par rapport à l’hydrogène gazeux comprimé. Le Mercedes-Benz GenH2 Truck est donc tout aussi adapté aux transports routiers flexibles et exigeants sur de longues distances que les camions diesel conventionnels.
Seifi Ghasemi, président directeur général d’Air Products, déclare : « Avec des milliers de camions livrant chaque jour des gaz industriels à nos clients, la logistique fait partie intégrante de notre activité. La phase de test d’un camion Mercedes-Benz GenH2 dans des conditions réelles est une étape cruciale dans notre travail de conversion de notre flotte de distribution à des véhicules fonctionnant à l’hydrogène. Sur la voie du transport durable, la sûreté et la fiabilité de la production, du transport et de la distribution de l’hydrogène renouvelable tout au long de la chaîne de valeur sont également essentiels. Il s’agit d’un domaine d’expertise éprouvé d’Air Products, et nous sommes fiers de fournir une infrastructure de ravitaillement critique et de l’hydrogène liquide dans le cadre de ce projet ».
Martin Daum, président du conseil d’administration de Daimler Truck AG : « Il est important de noter que des véhicules neutres en CO2 très performants ne suffiront pas à eux seuls à assurer le succès du transport durable. Cela nécessite également une infrastructure de recharge et de ravitaillement correspondante, ainsi que la parité des coûts avec les véhicules conventionnels. Bien que les décideurs politiques et les entreprises du secteur de l’énergie soient déjà actifs dans ce domaine, nous avons besoin de toute urgence d’un élan encore plus fort, dans toute l’Europe ! »
Accélérer la transition énergétique dans le monde
L’annonce d’un réseau européen de stations de ravitaillement en hydrogène s’inscrit dans la continuité des projets récemment partagés par Air Products concernant la construction d’un réseau de stations permanentes, multimodales, à l’échelle commerciale, s’étendant de la Californie du Nord à la Californie du Sud, aux États-Unis, ainsi qu’entre Edmonton et Calgary, dans la province de l’Alberta, au Canada.
En tant que premier fournisseur mondial d’hydrogène, Air Products a une expérience pratique de plus de 250 projets de stations de ravitaillement en hydrogène dans 20 pays, et les technologies de la société sont utilisées dans plus de 1,5 million d’opérations de ravitaillement par an.
Pour en savoir plus sur les solutions et l’expertise d’Air Products en matière de ravitaillement en hydrogène, visitez le site d’Air Products.
* Cofinancé par l’Union européenne. Les points de vue et opinions exprimés sont toutefois ceux des auteurs uniquement et ne reflètent pas nécessairement ceux de l’Union européenne ou de CINEA. Ni l’Union européenne ni l’autorité qui de subvention ne peuvent en être tenues pour responsables.
A propos d’Air Products Air Products (NYSE :APD) est un chef de file mondial dans le domaine des gaz industriels, en activité depuis plus de 80 ans, qui se consacre à l’énergie, à l’environnement et aux marchés émergents. La société a deux piliers de croissance axés sur la durabilité. L’activité de base d’Air Products fournit des gaz industriels essentiels, des équipements connexes et une expertise en matière d’applications à des clients dans des dizaines d’industries, notamment le raffinage, les produits chimiques, les métaux, l’électronique, la fabrication et l’alimentation. La société développe, conçoit, construit, possède et exploite certains des plus grands projets d’hydrogène propre au monde soutenant la transition vers une énergie à faible teneur en carbone ou sans carbone dans les secteurs du transport lourd et de l’industrie. En outre, Air Products est le leader mondial de la fourniture de technologies et d’équipements de traitement du gaz naturel liquéfié, et fournit des turbomachines, des systèmes à membrane et des conteneurs cryogéniques dans le monde entier.
La société a réalisé un chiffre d’affaires de 12,6 milliards de dollars pour l’exercice 2023 provenant d’opérations dans environ 50 pays et a une capitalisation boursière actuelle de plus de 50 milliards de dollars. Environ 23 000 employés passionnés, talentueux et engagés d’horizons divers sont motivés par l’objectif supérieur d’Air Products de créer des solutions innovantes qui profitent à l’environnement, améliorent la durabilité et réinventent ce qui est possible pour relever les défis auxquels sont confrontés les clients, les communautés et le monde. Pour plus d’informations, visitez www.airproducts.com ou suivez-nous sur LinkedIn, X, Facebook ou Instagram.
